Tremendão 2 sem etapa de saída

[Matec]

Bem vamos lá:


Choque
CG-3078

Dimensões aproximadas:

H = 58mm
L = 48mm
Emplihamento = 19mm

Núcleo com GAP

Resistência DC =77ohms
Acredito que tenha uma indutância de 5H.

OT

Ficaria entre o AG-4003 e AG-4008

Potência 50W

ZPP = 3800 ohms

Zs = 4 e 8ohms

(Esses dados estão no esquema, era só olhar)  

O núcleo pode ser igual ao do 4003 só que com empilhamento pouco maior

96x80 e empilhamento de 38mm

Os Willkasons para 50W eram enrolados com poucas camadas de entrelaçamento.

Força

O FG-5067 desse amplificador nós já modificamos.

O HT  com 360v @ 300mA

O secundário do BIAS: 60v @ 50mA

Filamentos:

3,15-CT-3,15 @ 4A (Conhecendo o casacunha eu já colocaria @ 7A, pois ele gosta de mudar de ideia)

 

Matec, agradeço o esquema que você postou em melhor definição e com os componentes do circuito de bias já atualizados.

Todos os esquemas tem boa definição, mas atualmente o postimage.com só fornece links para imagens já reduzidas, então todas as imagens grandes acabam sendo prejudicadas com esse sistema. Para acessar a imagem original, só pelo link mesmo.

[casacunha]

  , Muito obrigado Matec,
Em respeito a vocês, para minha segurança e para o sucesso da restauração, tudo será nos conformes, sem inventar
​Nada mais se muda no que já foi combinado.
Em relação ao chassis, posso aplicar tinta? (isso não é invenção, é acabamento...

[kem]

Em relação ao chassis, posso aplicar tinta? (isso não é invenção, é acabamento...

Vou insistir pela última vez. Veja quanto sai para galvanizar ou zincar. É barato...

[casacunha]

Vou checar aqui onde moro, mas pelo que pesquisei, saõ duas ou tres empresas que fazem este serviço.
Pra saber, qual o problema com aplicação de tinta?
Durabilidade?
Pintura eletrostática também é usada para isso, não é?

Em relação ao chassis, posso aplicar tinta? (isso não é invenção, é acabamento...

Vou insistir pela última vez. Veja quanto sai para galvanizar ou zincar. É barato...

[kem]

Vou checar aqui onde moro, mas pelo que pesquisei, saõ duas ou tres empresas que fazem este serviço.
Pra saber, qual o problema com aplicação de tinta?
Durabilidade?
Pintura eletrostática também é usada para isso, não é?

Pintura eletrostática também é uma ótima opção.
Mas você pode galvanizar e pintar.

[casacunha]

É UM PRAZER E UM ALÍVIO VER O HANDMADES DE VOLTA.



Achei um ótimo preço aqui na cidade para pintura eletrostática.
Apenas 30 reais.
Acho que não dá pra pensar em outra coisa...

-----Percebo que o fato da opção pela galvanização, é por conta da durabilidade do chassis, não é isso?
Não sei se a pintura eletrostatica pode oferecer esta proteção, pois nem sei se há algum banho quimico antes da pintura.

[kem]

Pelo preço nem pensa. Manda fazer.
Pergunta pra quem faz se dão algum banho químico antes...

[casacunha]

Vou ligar novamente e obter mais detalhes.
-----Iniciando a limpeza do chassis:















Estas marcas de solda estão muito rentes ao chassis, passando o dedo não se percebe nada, praticamente só a mancha, sem material.

Mas tem muito a fazer ainda...
É só o começo...

[Ramsay]

Casacunha, parabéns pelo projeto, mas, pretende limpar o chassis com o que??
Escova de aço giratória, ou vai na lixa mesmo??

[kem]

É... Um banho químico ia bem mesmo. Ou jato de areia.

[casacunha]

Kem, vou consultar a empresa, sobre o que é feito antes da pintura propriamente dita.
Creio que deva haver um preparo, não sei à que nível.
Interessante seria ter um preparo no sentido da proteção da chapa , quanto à corrosão; e depois a pintura, também protegendo quanto a fatores externos e como acabamento.
Ramsay, obrigado. Nessas fotos eu estou iniciando o lixamento, com lixa ferro mesmo; escova rotativa eu tenho em casa, pra colocar na furadeira.
A rotativa que trabalha no esmeril tem na oficina onde trabalho.
Já passei na parte externa inteira do chassis.
Ela limpa, deixa bem lisa a superfície, mas não tira o escurecido da chapa.
Aí é pensar em jateamento, ou banho químico mesmo.
De qualquer forma a empresa de pintura não abre hoje, então só terei as respostas sobre banho ou preparo da chapa, na segunda feira.
Resolvendo esta questão do chassis, vou iniciar a restauração da placa pre-power.
Este fim de semana fotografo bem ela e faço o layout original no programa.
Depois vou retirar os componentes, limpa-los e testar um a um.
Como já foi indicado aqui no tópico, os eletrolíticos serão trocados sem dó.
Tem que ver os outros capacitores.
Não tenho capacímetro para testa-los, então é provável que faça a troca diretamente.
Os resistores testarei um a um, aproveitando os que estiverem dentro da faixa de tolerância
Soquetes penso em reaproveitar quase todos (4 apenas) ; estão livres de oxidação e com boa pressão nos terminais.
Não sei o estado dos potenciômetros; Externamente estão ótimos, mas quanto ao valor da resistência, terei que conferir.
Também quanto à questão de chiado.

Penso em imergir eles no álcool isopropílico; alguma contra-indicação?

É isso, pessoal, enquanto o dinheiro está escasso, vamos usando a mão de obra própria, praticando e aperfeicoando

[bossman]

Ou jato de areia.

Ouvi dizer que o jato de areia foi proibido por conta de uma doença chamada silicose

[Gfassuncao]

Casacunha, só mantenha os soquetes se forem de cerâmica. Pela sua restauração não compensa economizar nos soquetes, sem contar que nos de power podem gerar algum problema por causa do material.

[Doug]

Ouvi dizer que o jato de areia foi proibido por conta de uma doença chamada silicose

Realmente é proibido em todo o país, há no mínimo, 10 anos, agora, usa-se granalha de aço no lugar da areia, que foi proibida por causa da concentração de sílica presente, mas o nome do serviço continua sendo o mesmo e desde que realmente não use areia, o jateamento ainda é permitido.

[Antonio de Campos Junior]

Ouvi dizer que o jato de areia foi proibido por conta de uma doença chamada silicose

Realmente é proibido em todo o país, há no mínimo, 10 anos, agora, usa-se granalha de aço no lugar da areia, que foi proibida por causa da concentração de sílica presente, mas o nome do serviço continua sendo o mesmo e desde que realmente não use areia, o jateamento ainda é permitido.

O maior problema é o funcionário não utilizar os EPI´s adequados, ou pior ainda, o empregador não fornecer 
Mas creio que nos dias de hoje a consciência sobre o uso de equipamentos de segurança é bem maior do que foi ha 10 anos.