Handmades

Olá, pessoal.

Estou procurando uma alavanca para uma Giannini Super Sonic 1980, estilo Jazzmaster/Jaguar.  Ela não tem rosca, como as Strato, mas é de sistema push-in.

Abraço!

É isso mesmo? Eu sei que nem as de Fender Stratocaster USA servem, mas as de Jazzmaster/Jaguar parecem servir. Tinha um sujeito vendendo uma para Giannini SS original no ML. Mas muito cara...

Tem um cara na Inglaterra que tem feito blocos de sustain pra mim. E ele começou a fazer alavancas também, muito bem feitas e do jeito que você pedir.
Estou vendo com ele de fazer uma para a minha SS. Ele cobra 10 pounds por uma. Como já ia pedir outras coisas, vou ver se incluo duas alavancas no pedido.

Para isso, Adiel, preciso que você me envie o máximo de detalhes sobre a alavanca, se puder, por favor! Uma coisa que reparo é que eka é bem mais longa que a de Stratocaster e com curvas diferentes. Se tiver como medir precisamente o diâmetro da seção reta do cilindro. Se por acaso for idêntica à alavanca da Fender ou das Squier desses modelos (Jazzmaster/Jaguar), seria até mais fácil indicar para o rapaz que irá fazê-las.

Valeu, Alex!  Vou pegar um paquímetro e medir a alavanca, mas parece que é idêntica à Jazzmaster.  Eu até comprei uma alavanca de Strato, rosqueada, mas é curta demais, e tão vai firmar no lugar.  Logo dou retorno.

A gente tem que ver se não vale a pena adquirir um kit completo, como esse:

(http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqZ,%21g4E2eQ7SdtNBNp1RTHc1Q~~1_1.JPG?set_id=8800005007)

http://www.ebay.com/itm/370711551843?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Pode ser uma idéia também. Eu gostaria de ver com você qual seria a melhor maneira de cortar o material de três camadas para fazer o escudo.

Alex, eu deixei uma placa de apenas uma camada com um luthier amigo meu, que tem uma serra de fita fina.  Vamos ver como fica.  Eu cortaria com serra tico-tico, e depois desbastaria com um esmeril manual (tipo Dremel).

Oi Alex.

A dica o Adiel é a mais fácil e eficiente . Existe a possibilidade de trabalhar com uma tupia, mas é necessário ter experiência no uso da ferramenta, ou um gabarito.

Estes dias tive que efetuar modificações num escudo de tele de uma Vintage Icon, que usava o pickup do neck sem parafusos de regulagem e exigia a remoção do braço para tirar o escudo.  Depois de marcar com lápis a região a ser cortada/desbastada, usei uma Dremel com uma das lixas-tambor.  Com um pouco de paciência e velocidade baixa (para não derreter o material) dá para obter um excelente resultado final.

Se precisar furar cavidade de captadores, recomendo furar grosseiramente com uma furadeira e aperfeiçoar com a Dremel.

Laser...

Kem, você corta para a gente?   :D

Po Adiel, um plotter a laser é um dos meus sonhos de consumo.
Mas eu passo o endereço de quem corta aqui em SP. Sai muito barato.
Mas para uma peça só o que vai ficar caro é o frete.

Adiel, eu e o Roberto Alves já fizemos negócios com esse seller e ficamos bem contentes. Porém, como estou satisfeito com a ponte da Giannini, acho que seria meio caro pedir a ponte e a alavanca. Vi algumas alavancas sozinhas no Evilbay que sairiam perto do preço que o Kevin me cobraria, mais a fração do frete.

Para comprar "pronta" temos que saber a referência, se dimensões USA ou Import... sempre isso, mas fazer o que?

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Kem, se o trabalho for ficar profissa talvez valha a pena! Mas o desenho teria de ser entregue como arquivo? Que tipo de arquivo? Um molde em papel em tamanho natural seria possível de ser usado?

Corel... mas pra você só passo o endereço depois que me mandar os links dos POTs CTS falsos do ML que você prometeu...  :D

Verdade, ainda bem q lembrou.  ;D

A minha Sonic é dessa ponte aí, só que onde vai a alavanca tem rosca, e tá quebrada, se eu tivesse mais sussa de grana, compraria essa ponte nova e te passaria a alavanca, mas vou restaurar ela bem mais pra frente.

Diego, a ponte da sua já é de outro modelo, bem diferente do antigo, que não usa alavanca rosqueada.

Adiel, achei isso:

http://www.youtube.com/watch?v=CFGs3pYMgk0

Pelo visto ele está vendendo alavancas para supersonic

Valeu, Diego, mas 70 reais mais frete é meio demais para uma alavanca dessas, prefiro revezar com a minha outra SS, nesse caso...   :)

É, está caro mesmo

Por menos de R$95,00 posso comprar a ponte completa, dos USA.

Essa aqui é bem parecida com a da SS, e sai por USD17.

(http://i.ebayimg.com/t/NEW-Jaguar-Jazzmaster-Japanese-Reissue-Tremolo-Arm-CHROME-/00/s/NzFYOTY=/$(KGrHqRHJE0E+50Op6YZBP-tSL8Ckw~~60_35.JPG)

http://www.ebay.com/itm/NEW-Jaguar-Jazzmaster-Japanese-Reissue-Tremolo-Arm-CHROME-/360472254656?pt=Guitar_Accessories&hash=item53edd218c0

Mas essa aqui parece ser a mais certa para o caso, a USD17.25:

(http://i.ebayimg.com/t/BRAND-NEW-Tremolo-Arm-for-Fender-USA-Jazzmaster-Jaguar-AFTERMARKET-BP0273001-/00/s/OTYwWDEyODA=/z/oNoAAOxyjPNREl7f/$(KGrHqF,!jMFD2YjsmITBREl7fMb+Q~~60_57.JPG)

http://www.ebay.com/itm/200891312933

Adiel e Diego, foi essa de R$ 69,95(?) que vi anunciada no ML. Achei cara... Seria uma última opção...

Adiel, você poderia postar fotos da sua alavanca original da outra guitarram SS?

Seguem as fotos, perto de uma alavanca de Strato baratinha (USD1.40), rosqueada.  A alavanca da Super Sonic não tem rosca na extremidade, apenas um rebaixo desbastado para travar no encaixe:

(http://imageshack.us/a/img705/9428/dscf4175medium.jpg)


(http://imageshack.us/a/img19/3111/dscf4172medium.jpg)

Acho que é muito importante tomar as medidas do encaixe da haste com um paquímetro. Em milímetros e polegadas. Depois confirmar com o vendedor. Não frma poucas vezes que vi hastes com folga ou superdimensionadas para o furo.  As vezes é mais prático levar a um torneiro e pedir para ele fazer o serviço, sem deixar de levar em conta um futuro acabamento, cromo por exemplo, que vai adicionar alguns décimos e milímetros ao diâmetro.

Pois já vimos que para os modelos Jazmaster/Jaguar há ao menos duas medidas: USA e Import. E não sabemos se uma delas seja realmente compatível com a alavanca original da Giannini.

Uma coisa que achei interessante, Adiel, é que eu imaginava que a alavanca da SS fosse mais comprida que a comum de Stratocaster... O que parece não proceder segundo suas fotos!

A diferença é bem pequena, a alavanca da SS é apenas 2cm mais longa que a da Strato, e a parte perpendicular ao corpo (do encaixe) é 1,5cm mais longa na alavanca da Super Sonic, em relação à da Strato.

Pode ser que a grande angular da câmera esteja distorcendo as dimensões, Alex.

Achei esse desenho, e medi a alavanca original.  A altura é de 95mm, o diâmetro é de 5mm, e o comprimento é de 175mm.  Um pouco diferente da Jazzmaster, portanto, que é mais baixa e mais longa.  A parte reta que fica totalmente dentro do encaixe da ponte mede exatamente 40mm.

(http://www.greasygroove.com/images/dimensions/JaguarTremArm.jpg)

OK, e saberia dizer o diâmetro da seção mais "fina" da parte do encaixe?

A extremidade é de 5mm, e o rebaixo é cônico de perto de meio milímetro a 7mm da ponta da alavanca.

Um dos meus hobbies é reformar guitarras e também virou um curso autodidata :P haha Tenho umas Supersonic e Sonic que reformei e algumas pra reformar. Ainda acho que devia ter comprado as pontes novas, mas acabei mandando cromar. Algumas delas estavam sem nada no buraco onde seria a entrada da alavanca. Então ficava um rombo enorme. Depois de pensar muito no que fazer pra resolver a estética e a funcionalidade do "tremolo", pensei em comprar uma porquinha na medida da rosca das alavancas de strato que tenho aqui. Como ia mandar cromar mesmo, pedi pro cara soldar a porca no buraco. Ficou muito bom. Acredito que a solda não cederá com o uso porque ela foi bem feita. Assim como o cromo. Quando essas duas coisas vêm de fábrica, costumam vir meia-boca.
Aqui uma foto de como ficou:


(http://i1336.photobucket.com/albums/o649/bianchi25/Guitars%20things/DSC08850_zpsd09586eb.jpg)

Rapaz, ficou muito bom, mas deve ter custado caro, não é?  :tup

Pra falar a verdade não sei dizer quanto ficou. Levei junto com várias ferragens pra cromar, então não sei quanto ficaria só esse serviço. Acho sempre melhor levar assim em quantidade. Só é necessário cromar pra não criar ferrugem. Se não fosse isso ficaria mais barato, já que a peça fica escondida.

Mais uma parecida:

(http://i.ebayimg.com/t/Fender-USA-Jaguar-Jazzmaster-Tremolo-Arm-0054473000-Trem-Arm-Whammy-Bar-/00/s/NDgwWDY0MA==/$(KGrHqZHJEkFB,eqsk2EBQdFrwfiTQ~~60_3.JPG)

http://www.ebay.com/itm/Fender-USA-Jaguar-Jazzmaster-Tremolo-Arm-0054473000-Trem-Arm-Whammy-Bar-/271077741498?_trksid=p3984.m2206&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D31%26meid%3D5564042334955830402%26pid%3D100052%26prg%3D1023%26rk%3D2%26sd%3D200891312933%26